Wenn sich alle an die Regeln halten, passiert schon nichts, dann ist doch alles gut so wie es ist – solche und ähnliche Sätze hören und lesen wir in letzter Zeit sehr häufig, als Reaktionen auf unsere Social-Media-Beiträge und besonders auch von Politiker:innen aus Lüneburger CDU, SPD und FDP, wenn es darum geht, wie die […]
Sicheres Radfahren für alle. Für das Klima. Für Lüneburg.
Wir bringen die Sache ins Rollen!
Wir glauben an die FAHRRADSTADT LÜNEBURG. Mit Hilfe eines Bürgerentscheids wollen wir sie Realität werden lassen und so die Lebensqualität erhöhen.
Das Fahrrad ist das ideale Verkehrsmittel in unserer Stadt! Denn in Lüneburg sind viele Strecken weniger als 5 Kilometer lang. Mit einer besseren Infrastruktur könnten alle Bürgerin:innen in Zukunft den größten Teil ihrer Wege per Rad zurücklegen.
Deshalb haben wir die Initiative „Radentscheid Lüneburg“ gegründet.
- Für mehr Lebensqualität
- Für mehr Sicherheit und Komfort
- Für das Klima
- Für eine schon lange geplante und dringend fällige Verkehrswende
- Für Lüneburg
Was ist der Radentscheid?
Der Radentscheid Lüneburg ist eine Bürgerinitiative, die den Radverkehr in der Stadt sicherer und attraktiver machen und damit die notwendige Verkehrswende beschleunigen möchte. Mit Hilfe von rund 8.000 Unterschriften von Lüneburger:innen hat sie 2022 einen entsprechenden politischen Beschluss erwirkt. Doch das war nur der Anfang: Denn dass die vereinbarten Punkte auch tatsächlich umgesetzt werden, ist aktuell wohl die größte Herausforderung des Radentscheids.
Wie unterstütze ich den Radentscheid?
Es gibt viele Möglichkeiten, unsere Initiative und die Ziele des Radentscheids zu unterstützen – zum Beispiel durch Teilnahme an unseren Aktionen, öffentlichen Zuspruch und Geldspenden. Erfahre hier, wie du dich einsetzen kannst.
Aktuelles
Verkehrswende-Mythen im Faktencheck – Teil 2: Radverkehrsförderung ist zu teuer
Es kursieren viele Mythen über die Verkehrswende, die wir in unserer neuen Reihe einem Faktencheck unterziehen wollen. Mythos 2: Radverkehrsförderung ist zu teuer Häufig wird argumentiert, der Bau von Radwegen sei angesichts leerer kommunaler Kassen einfach zu teuer. So begründen auch SPD, CDU und FDP in Lüneburg ihre Distanzierung von vom Rat 2022 beschlossenen Zielen […]
Fahrradstraßenring auf der Kippe – der Streit um die Ilmenaustraße und die Folgen
CDU, FDP und SPD blockieren – der Streit um die Ilmenaustraße und die Folgen Wer die letzten Mobilitätsauschüsse und die Ratssitzung verfolgt hat, war Zeuge eines beispiellosen Wendemanövers der etablierten Parteien. Obwohl seit vielen Jahren die Gestaltung eines Fahrradstraßenrings rund um die Innenstadt politisch beschlossene Sache ist und Fördergelder dafür längst eingeworben sind, werden die […]
Mehr Sicherheit für Schulkinder: keine Elterntaxis vor Grundschulen
In anderen Städten wie Köln, Berlin und Frankfurt am Main gibt es sie bereits: Schulstraßen. Das sind Straßen, in denen eine Grundschule liegt und die stets eine halbe Stunde vor Unterrichtsbeginn und nach Unterrichtsende für den motorisierten Verkehr gesperrt werden. Dies erhöht nachweislich die Sicherheit für Kinder auf dem Schulweg, denn jüngere Schüler:innen sind noch […]
Hilfe gesucht! – wer unterstützt uns bei Instagram?
Wir brauchen Dich für unseren Insta-Account! Du kennst dich gut aus im Erstellen von spannendem Content für Social Media, hast Spaß daran, Reels und Beiträge zu kreieren und zu teilen, die für hohe Klickraten und mehr Follower sorgen? Hast Zeit 2x pro Woche etwas für den Radentscheid zu posten und dafür in Lüneburg zu filmen […]
Verkehrswende-Mythen im Faktencheck – Teil 1: Weniger Autoverkehr schadet dem Einzelhandel
Es kursieren viele Mythen über die Verkehrswende, die wir in unserer neuen Reihe einem Faktencheck unterziehen wollen. Mythos 1: Weniger Autoverkehr schadet dem Einzelhandel Kaum ein Argument taucht in der Debatte um die Verkehrswende so häufig auf wie dieses: Wenn Parkplätze wegfallen und Straßen für Autos gesperrt oder beruhigt werden, würde der Einzelhandel leiden. Doch […]
Armes Lüneburg
Something is rotten in the Stadt of Lüneburg! (Es folgen keine weiteren halbgaren Wortspiele – versprochen). Kurzer Blick auf andere Städte in der Region: in Bremen beträgt der Fahrrad-Modal-Split 25%(= prozentualer Anteil an den Verkehrswegen), die Stadt hat Rad-Premiumrouten und baut weitere; Kiel verfügt ebenfalls über Velorouten und baut an einem von Bund und Land […]
Keine Parkplätze in der Ilmenaustraße – Naherholung und mehr Sicherheit für den Radverkehr
Die Ilmenaustraße in Lüneburg ist Teil des geplanten Fahrradstraßenrings rund um die Innenstadt. Wir freuen uns sehr, dass dieser Teil des Rings nun bald in die Tat umgesetzt wird! Damit diese Verbindung aber wirklich sicher und attraktiv wird, fordern wir bei den Umbaumaßnahmen weitsichtiges Vorgehen: Weder quer noch längs brauchen wir Parkplätze direkt an der […]
Informiert bleiben
”Radfahren ist wie fliegen, Freiheit und Glück sind so nah. Wenn's dann noch gemeinsam ist, umso besser. Wir wünschen uns sicheren Raum, um gut ans Ziel zu kommen!
Unsere Zukunft liegt vor uns und soll nicht durch Umweltverschmutzung und Lärm bestimmt sein. Was spricht gegen eine Stadt die fahrradfreundlich und somit klimafreundlich ist? Was spricht gegen sichere Radwege?”
Mila und Ida
Schülerinnen, Lüneburg
”Lüneburg ist für mich die perfekte Fahrradstadt: Alle meine Ziele sind in unter 30 Minuten mit dem Rad erreichbar, unterwegs gibt es schöne Natur und natürlich tolle Häuser.
Mein einziges Problem sind die Radwege an sich: holprig, schmal und im schlimmsten Fall einfach gar nicht vorhanden. Ich unterstütze den Radentscheid Lüneburg, damit endlich das Potential als Fahrradstadt ausgenutzt wird und ich mich in Zukunft auf unseren Radwegen sicher fühlen kann.”
Lina
Studentin, Lüneburg
Unterstützer:innen
Du suchst nach anderen, unterstützenswerten Initiativen?
Wir empfehlen dir den Klimaentscheid Lüneburg und die Bürgerinitiative Grüngürtel West Lüneburg.